新鄉(xiāng)數(shù)控車床加工中心：數(shù)控車床加工的特點（豫盛五金機械）相對于自動車床（凸輪車床），新鄉(xiāng)數(shù)控車床加工廠，很顯然，數(shù)控車床（電腦車床）能加工更為復雜的零件，如本面所展示的這些零件，只是我們工作常生產的一些產品示樣，事實上更高端更精密的產品只要是設計上是可行的，就可以生產出來。數(shù)控車床突破了傳統(tǒng)的機械或人工加工方式，產品的復雜性不再成為加工難題。故行業(yè)內越來越多的廠商逐步開始采用或配套數(shù)控車。

復雜，精密——是數(shù)控車床的優(yōu)點。

當然，如果有什么缺點的話，可能的缺點是有點小貴吧。

一、數(shù)控車床的優(yōu)點。

1、數(shù)控車床的剛度更強，加工時精度方面也更有保障，同時其在加工的過程中還可以對加工的質量予以有效的控制，在使用的過程中可以更加準確的使用人工補償或者是自動補償?shù)姆绞竭M行生產，所以它適合生產一些對尺寸要求相對較高的機械部件，在生產過程中一些重要的數(shù)據(jù)指標都是之前已經設定好的，所以系統(tǒng)在運行的過程中只需要按照指令的要求開展加工操作即可，同時在加工時可以根據(jù)零件的具體類型選擇不同的刀具，還可以在生產的過程中對持刀量和設備行走的軌跡進行有效的調整，所以整個流程中，自動化的程度很高，同時其受到人為因素的影響也非常小，如果系統(tǒng)在運行的過程中產生了一定的誤差，還可以根據(jù)誤差的大小對其進行自動補償。

2、數(shù)控車床進行車削時的刀具主要是通過一些精度較高的運算和伺服驅動環(huán)節(jié)來實現(xiàn)的，另外車床本身的精度和剛度都比較好，所以在對母線進行加工時，其直線度和圓度以及圓柱度都可以很好的滿足相關的標準和要求，在生產多圓弧和其他復雜形狀的零件時，加工出來的零件和設計圖紙中的零件相差無幾，比傳統(tǒng)的仿形車床的精度要高出很多，加工出的零件和樣板中的零件圖形也不會出現(xiàn)太大的差別。

3、數(shù)控車床在使用的過程中能夠體現(xiàn)出非常高的經濟效益，在進行數(shù)控車床單間小批量生產的時候可以節(jié)約很多的加工時間，同時在加工的過程中不需要做出太多的調整，生產所需的費用也會大大減少，同時數(shù)控車床生產出的零件精度上更能滿足使用的要求，同時這種生產方式也使得質量有了更好的保證，減少了生產過程中不合格產品的數(shù)量，從而也有效的控制了生產過程中所需要的成本，數(shù)控車床的功能也得到了極大的豐富，所以即使這種機床的價格相對較高，但其在使用中所產生的經濟效益也非常的顯著。

4、數(shù)控車床對高精密尺寸有著非常好的控制效果，很多高精度構件在生產的過程中都要使用數(shù)控車削，這是因為傳統(tǒng)的車削方式根本無法滿足其在精度上的要求。如果在數(shù)控車床上進行機械構件加工時發(fā)現(xiàn)位置的精度要求相對較高，為了可以更好的滿足其加工的要求可以在實際的加工過程中對加工程序進行適當?shù)恼{整，這樣就可以有效的提高產品的精度，使其達到使用標準，但是在以往的加工方式中是無法實現(xiàn)這種校正的。

二、數(shù)控車床的缺點

1）價格相對較高，設備前期投資較大，由于費用高昂，一般公司報價比較高，不過我司并不高。

2）對操作和維修人員的技術要求較高，從而增加了用工成本，這還是上面的意思：成本高。

3）接口電路復雜，數(shù)控系統(tǒng)要與各種數(shù)控設備及外部設備相配套，要隨時處理生產過程中的各種情況，適應設備的各種工藝要求，因而接口電路復雜，而且工作頻繁；

4）維修成本高，系統(tǒng)復雜，修理復雜。

5）加工復雜形狀的零件時，手工編程的工作量大。稍有差錯，易造成損失。

三、數(shù)控車床加工零件的特點。

數(shù)控車床可實現(xiàn)自動控制，能夠完成車削多種零件的內外圓，端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序。

1.加工的零件表面粗糙度好。

數(shù)控車床能加工出表面粗糙度小的零件，不僅是因為機床的剛性和制造精度高，還由于它能夠進行恒線速度切削。且易于保證工件各個加工面的精度；加工時，工件繞某一固定軸線回轉，各表面具有同一的回轉軸線，故易于保證加工面間同軸度的要求；在材質、精車留量和刀具已定的情況下，表面粗糙度取決于進刀切削量和切削速度。在傳統(tǒng)的車床上車削端面時，由于轉速在切削過程中恒定，理論上只有某一直徑處的粗糙度最小。實際上也可發(fā)現(xiàn)端面內的粗糙度不一致。使用數(shù)控車床的恒線速度切削功能，就可選用線速度來切削端面，這樣車出的粗糙度很小而且基本一致。數(shù)控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以通過提高轉速和減小走刀量與切削余量的方法來達到，而這在傳統(tǒng)車床上是做不到的。在有些要求不高的場合可以以車代磨。

2.能夠加工內外輪廓形狀復雜的零件。

任意平面曲線都可以用無數(shù)短直線或小圓弧組成，而數(shù)控車床又具有直線和圓弧插補功能，部分車床數(shù)控裝置還有一些非圓復雜曲線插補功能，所以可以車削由任意直線和平面曲線組合的形狀復雜的回轉體零件和較難控制尺寸的零件。如具有封閉內腔的殼體零件，由于計算機具有高超的運算能力，可以瞬間準確地計算出每個坐標軸瞬間應該運動的運動量，因此數(shù)控車床能完成普通車床難以加工或根本不能加工的復雜型面的零件。 零件的內外輪廓的曲線是數(shù)學方程式描述的曲線。對于由直線或圓弧組成的輪廓，直接利用機床的直線或圓弧插補功能。對于由非圓曲線組成的輪廓，可以用非圓曲線插補功能；若所選機床沒有曲線插補功能，則應先用直線或圓弧去逼近，然后再用直線或圓弧插補功能進行插補車削。如果說車削圓弧零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)普通車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復雜形狀回轉體零件和以上兩種類型的零件就都能使用數(shù)控車床進行車削，而且效果理想。

3.車削各種螺紋軸、孔的零件數(shù)控車床不但能車任何等節(jié)距的直、錐和端面螺紋，而且能車增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋和變徑螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉向不必象傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以循環(huán)，直到完成。所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床可以配備精密螺紋切削功能，再加上采用機夾式硬質合金螺紋車刀，以及可以使用較高的轉速，所以車削出來的螺紋精度較高、表面粗糙度小�？梢哉f，只要是市場上所使用的螺紋零件，很適合于在數(shù)控車床上加工.